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用標(biāo)準(zhǔn)組件制造緊湊模塊化逆變電源

欄目:電源知識(shí) 發(fā)布時(shí)間:2022-11-29
用標(biāo)準(zhǔn)組件制造緊湊模塊化逆變電源
  該逆變器具有從 240 V DC 到 475 V DC 的寬輸入電壓范圍,并在 400 VDC 時(shí)提供 120 kW 的峰值功率。

  ankel-Engineering 與 TDK 和 Infineon Technologies 合作開發(fā)了一種基于標(biāo)準(zhǔn)組件的模塊化設(shè)計(jì)的緊湊型電機(jī)逆變器,從而為電動(dòng)汽車和工業(yè)電子產(chǎn)品的一系列驅(qū)動(dòng)任務(wù)提供了具有成本效益的解決方案。

  用標(biāo)準(zhǔn)組件制造緊湊模塊化逆變電源

  該逆變器具有從 240 V DC 到 475 V DC 的寬輸入電壓范圍,并在 400 VDC 時(shí)提供 120 kW 的峰值功率。為了改善EMC,逆變器的所有電子元件、連接和饋通都安裝在屏蔽鋁外殼中,該外殼還在底部集成了液體冷卻器。這用于冷卻 IGBT 模塊和無(wú)源元件。最高冷卻液供應(yīng)溫度為 65 °C,這在汽車行業(yè)很常見。除了直流鏈路電壓為 500 V 的版本外,還有 850 V 版本。得益于內(nèi)部開發(fā)的帶有 GUI(圖形用戶界面)的軟件包,逆變器可以立即使用。



  具有成熟技術(shù)和高性能的標(biāo)準(zhǔn) IGBT 模塊

  逆變器的核心是 Infineon HybridPACK? 驅(qū)動(dòng)模塊 FS 820R08 PinFin(圖 1),最大電壓為 750 V,用于所述轉(zhuǎn)換器,最大直流鏈路電壓為 470 V。

  HybridPACK? Drive 是一款非常緊湊的電源模塊,非常適合混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車 (xEV) 中的主逆變器應(yīng)用。FS820R08 (820 A/750 V) 功率型是針對(duì)最大功率為 150 kW 的逆變器進(jìn)行優(yōu)化的六組模塊。該電源模塊實(shí)現(xiàn)了 EDT2 IGBT 芯片一代,這是一種用于汽車行業(yè)的微圖案溝槽場(chǎng)截止單元設(shè)計(jì)。該芯片組具有高電流密度、短路穩(wěn)定性和更高的反向電壓,可在惡劣環(huán)境中可靠地運(yùn)行逆變器。EDT2 IGBT 還具有出色的輕載損耗,有助于顯著提高實(shí)際駕駛循環(huán)中的系統(tǒng)效率。該芯片組針對(duì) 10 kHz 范圍內(nèi)的開關(guān)頻率進(jìn)行了優(yōu)化。

  HybridPACK?Drive 功率模塊系列配備機(jī)械導(dǎo)向元件,便于客戶組裝。此外,用于信號(hào)連接的壓接引腳避免了額外耗時(shí)的選擇性焊接工藝,從而節(jié)省了系統(tǒng)級(jí)成本并提高了系統(tǒng)可靠性。FS820R08A6P2B 模塊中采用 PinFin 結(jié)構(gòu)的直接冷卻底板和實(shí)施的 EDT2 芯片組均具有出色的熱特性。由于高間隙和爬電距離,該模塊系列還適用于更高的系統(tǒng)工作電壓,并在功率和電壓方面支持模塊化逆變器應(yīng)用,提供可擴(kuò)展性。

  來(lái)自 TDK 的 PCC(功率電容器芯片)計(jì)劃的特別改裝的高性能直流鏈路電容器在 500 V 直流電壓下提供 650 μF 的電容(圖 2)。這款堅(jiān)固耐用的電容器已通過(guò) AEC-Q200 汽車認(rèn)證,在全自動(dòng)生產(chǎn)線上制造,并因其高達(dá) 180 A 的高連續(xù)電流和峰值電流值而脫穎而出。許多 Tier1/OEM 已經(jīng)在他們的產(chǎn)品中使用這種電容器的定制解決方案系列轉(zhuǎn)換器。這個(gè)電容也定了一個(gè)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。其最低 10 nH 的低 ESL 值支持 EMC 濾波器,同時(shí)還保護(hù)半導(dǎo)體模塊免受開關(guān)過(guò)電壓(稱為過(guò)沖)的影響。

  此外,它還設(shè)計(jì)用于 500 V 的連續(xù)電壓,以補(bǔ)償充電過(guò)程中出現(xiàn)的過(guò)電壓。它的焊接觸點(diǎn),取代許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用的焊接連接,多年來(lái)還設(shè)定了最大電流負(fù)載能力的標(biāo)準(zhǔn)——尤其是在溫度引起的最大應(yīng)變下——并確保汽車技術(shù)具有出色的可靠性水平。集成母線平衡了已安裝的電容器組,因此可以最大程度地利用所有半導(dǎo)體開關(guān)的容量。直至半導(dǎo)體模塊的母線重疊設(shè)計(jì)同時(shí)降低了視在電感 ESL,因此通常不需要特殊的緩沖電容器。通過(guò)生產(chǎn)自己的薄膜,TDK 甚至可以在高達(dá) 110 °C 的溫度下使用有限的時(shí)間。

  多年來(lái)還設(shè)定了最大電流負(fù)載能力的標(biāo)準(zhǔn)——尤其是在溫度引起的最大應(yīng)變下——并確保汽車技術(shù)具有出色的可靠性水平。集成母線平衡了已安裝的電容器組,因此可以最大程度地利用所有半導(dǎo)體開關(guān)的容量。直至半導(dǎo)體模塊的母線重疊設(shè)計(jì)同時(shí)降低了視在電感 ESL,因此通常不需要特殊的緩沖電容器。通過(guò)生產(chǎn)自己的薄膜,TDK 甚至可以在高達(dá) 110 °C 的溫度下使用有限的時(shí)間。

  多年來(lái)還設(shè)定了最大電流負(fù)載能力的標(biāo)準(zhǔn)——尤其是在溫度引起的最大應(yīng)變下——并確保汽車技術(shù)具有出色的可靠性水平。集成母線平衡了已安裝的電容器組,因此可以最大程度地利用所有半導(dǎo)體開關(guān)的容量。直至半導(dǎo)體模塊的母線重疊設(shè)計(jì)同時(shí)降低了視在電感 ESL,因此通常不需要特殊的緩沖電容器。通過(guò)生產(chǎn)自己的薄膜,TDK 甚至可以在高達(dá) 110 °C 的溫度下使用有限的時(shí)間。

  集成母線平衡了已安裝的電容器組,因此可以最大程度地利用所有半導(dǎo)體開關(guān)的容量。直至半導(dǎo)體模塊的母線重疊設(shè)計(jì)同時(shí)降低了視在電感 ESL,因此通常不需要特殊的緩沖電容器。通過(guò)生產(chǎn)自己的薄膜,TDK 甚至可以在高達(dá) 110 °C 的溫度下使用有限的時(shí)間。集成母線平衡了已安裝的電容器組,因此可以最大程度地利用所有半導(dǎo)體開關(guān)的容量。直至半導(dǎo)體模塊的母線重疊設(shè)計(jì)同時(shí)降低了視在電感 ESL,因此通常不需要特殊的緩沖電容器。通過(guò)生產(chǎn)自己的薄膜,TDK 甚至可以在高達(dá) 110 °C 的溫度下使用有限的時(shí)間。

  新型 TDK CarXield? 系列高電流濾波器可控制 EMC

  CarXield?(圖 3)是連接在高壓電池和逆變器直流鏈路輸入之間的新型模塊化 EMC 濾波器系列。在這些濾波器上,HV-DC 電源連接直接連接到濾波器。為此,濾波器具有獨(dú)特的 L 形連接 - 專為增加電流負(fù)載能力和改進(jìn)的爬電距離而設(shè)計(jì),以適應(yīng)管狀電纜接線頭。所使用的濾波器組合非常顯著地降低了電源模塊切換時(shí)總是出現(xiàn)的高頻干擾。然而,聲學(xué)可感知范圍內(nèi)的信號(hào)也顯著減少。這些濾波器目前可用于 500 V DC 或 900 V DC 電壓和 85 °C 下高達(dá) 400 A 的電流。

  CarXield EMC 濾波器涵蓋不同的功率和電壓等級(jí)。這已經(jīng)被考慮在內(nèi),即使對(duì)于具有 1200 V 的下一代 IGBT 以及寬帶隙模塊,例如 1200 V SiC,因此最大 850 V 直流鏈路電壓也是如此??商峁┎煌姹镜哪妇€以實(shí)現(xiàn)最大的靈活性。還有一個(gè)沒(méi)有集成母線的版本。

  圖 4 顯示了 EMC 濾波器組件的典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和布置,以典型逆變器內(nèi)的區(qū)域形式顯示,其中區(qū)域 Z3 代表 CarXield?,Z0 代表交流連接上方的附加共模衰減核心。進(jìn)一步的措施包括各個(gè)組件的干凈布置、分離和屏蔽,以實(shí)現(xiàn)最佳的 EMC 結(jié)果。

  在 Mankel-Engineering 實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的測(cè)量表明,CarXield 濾波器以及逆變器在承受負(fù)載時(shí)具有出色的 EMC 性能,符合 CISPR 25,HV5 類的限制要求。

  除了高壓功率單元外,逆變器還需要控制器和接口,例如用于速度和方向檢測(cè)的接口,這些接口由 12V 供電。TDK 還為此提供了廣泛的組件組合。例如,柵極驅(qū)動(dòng)變壓器是控制器單元的組成部分。例如,EPCOS E13EMHV 系列緊湊型 SMT 變壓器 (B78308*A003) 具有高介電強(qiáng)度,適用于各種 DC-DC 轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(圖 6)。絕緣間隙符合 IEC 60664-1、61558-2-16,可實(shí)現(xiàn) 1000 V DC 的高工作電壓。允許高達(dá) 2500 Vpeak 的瞬態(tài)過(guò)電壓。初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè)之間的高介電強(qiáng)度為 3000 V AC(50 Hz,60 秒)。新系列的類型具有不同的變壓比。

  TDK 為數(shù)字通信接口提供特殊的 CAN 總線扼流圈 ACT1210 和 ACT45B 系列。當(dāng) CAN 總線信號(hào)電平發(fā)生變化時(shí),它們可以防止振鈴,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)干擾通信。

  除了上述組件外,TDK 還提供各種可靠耐用的無(wú)源組件和傳感器,以滿足汽車和工業(yè)領(lǐng)域的嚴(yán)格要求。

  原文出處:使用標(biāo)準(zhǔn)組件制造的緊湊型模塊化逆變器