車載逆變器是一種將直流電(DC) 變?yōu)榻涣麟?AC)的電力電子設(shè)備或電路。得到的交流頻率取決于所使用的特定設(shè)備。逆變器的作用與整流器相反,整流器最初是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的大型機(jī)電設(shè)備。
輸入電壓、輸出電壓和頻率以及總功率處理取決于特定設(shè)備或電路的設(shè)計(jì)。車載逆變器不發(fā)電;電源由直流電源提供。
車載逆變器可以完全是電子的,也可以是機(jī)械效應(yīng)(例如旋轉(zhuǎn)裝置)和電子電路的組合。 靜態(tài)逆變器在轉(zhuǎn)換過程中不使用移動(dòng)部件。
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#車載逆變器#主要用于存在高電流和電壓的電力應(yīng)用;對(duì)通常具有非常低電流和電壓的電子信號(hào)執(zhí)行相同功能的電路稱為振蕩器。執(zhí)行相反功能(將交流電轉(zhuǎn)換為直流電)的電路稱為整流器。
輸入電壓
典型的功率逆變器設(shè)備或電路需要能夠?yàn)橄到y(tǒng)的預(yù)期功率需求提供足夠電流的穩(wěn)定直流電源。輸入電壓取決于逆變器的設(shè)計(jì)和用途。示例包括:
12 V DC,適用于通常由可充電 12 V 鉛酸電池或汽車電源插座供電的小型消費(fèi)類和商用逆變器。[3]
24、36 和 48 V DC,這是家庭能源系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。
200 至 400 V DC,當(dāng)電力來自光伏太陽能電池板時(shí)。
300 至 450 V DC,當(dāng)電力來自車輛到電網(wǎng)系統(tǒng)中的電動(dòng)汽車電池組時(shí)。
數(shù)十萬伏,其中逆變器是高壓直流輸電系統(tǒng)的一部分。
輸出電壓
功率逆變器的交流輸出電壓通常被調(diào)節(jié)為與電網(wǎng)線電壓相同,在配電層通常為 120 或 240 VAC,即使在逆變器驅(qū)動(dòng)的負(fù)載發(fā)生變化時(shí)也是如此。這允許逆變器為許多為標(biāo)準(zhǔn)線路電源設(shè)計(jì)的設(shè)備供電。
一些逆變器還允許可選擇或連續(xù)可變的輸出電壓。
輸出功率
功率逆變器通常具有以瓦特或千瓦表示的整體額定功率。這描述了逆變器正在驅(qū)動(dòng)的設(shè)備可用的功率,以及間接需要來自直流電源的功率。設(shè)計(jì)用于模擬線路功率的較小的流行消費(fèi)和商業(yè)設(shè)備通常在 150 到 3000 瓦之間。
并非所有逆變器應(yīng)用都單獨(dú)或主要關(guān)注電力輸送;在某些情況下,后續(xù)電路或設(shè)備會(huì)使用頻率和/或波形屬性。
功能與用途
車載逆變器將來自電池來源的直流電轉(zhuǎn)換為交流電。電力可以處于任何需要的電壓;特別是它可以操作專為電源操作設(shè)計(jì)的交流設(shè)備,或經(jīng)過整流以產(chǎn)生任何所需電壓的直流電。
文章來源:車載逆變器生產(chǎn)廠家告訴你車載逆變器的功能與用途,主要干什么用